隐形车衣与改色膜都属于车身膜，改色膜很容易理解，如果开久了爱车想换个颜色，换个心情，就选改色膜，而想长久保护车漆，防剐蹭，那就选择隐形车衣。
那同样都是车身膜，为什么隐形车衣要贵改色膜这么多呢，下面就跟大家分析一下：
两者主要作用不同
隐形车衣主要作用在于，保护汽车车漆，重在‘保护’;改色膜作用主要以改颜色，改心情为主，重在“色彩”。
材质组成不相同
主流隐形车衣的主要材质是TPU，聚氨酯构成，化学归类为‘橡胶’，材质组成为：涂层+基材+胶层;
改色膜伸缩性比较差，主要材质为PVC，聚氯乙烯构成，化学归类为‘塑料’，材质组成为：染色层+基材+胶层，比较容易上色(染色)。
性能区别大不同
隐形车衣的中间层为TPU基材，顶层为纳米涂层，热修复(划痕自愈)、耐腐蚀性、抗穿透性强;
改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。
材质成本的不同
隐形车衣由胶层、TPU基材、涂层等原材料组成，改色膜由胶层、PVC基材、颜色涂层组成。
相对应的每一层，在原材料的成本上，隐形车衣都要高于汽车改色膜(TPU成本远高于PVC，热修复涂层的溶液也是非常贵的原料，加之高标准的生产工艺，隐形车衣的材料成本2-5倍于改色膜)
质保时间不相同
隐形车衣因基材和结构的缘故，质保时间较长，通常在5~10年，优秀车衣品牌品牌，质保时长可达10年;
汽车改色膜，质保时间要短一些，通常1年左右就会出现老化变色的现象，质保时长通常在1~5年，大部分品牌质保时长在2~3年左右。
施工节点的不同
隐形车衣施工车辆，8成多以6个月内新车为主，甚至新车就贴，为的是封存原车漆，尽可能保护原厂车漆;
改色膜，主要以旧车为主，开腻了就换颜色，如果新车去改，绝大多数是没买到自己心仪的颜色才换的。
施工步骤的不同
隐形车衣施工比较考究，有专车专用(电脑裁膜，就是所谓的机裁)，有手工裁膜(简称‘手包’)，机裁+手工是完美结合，隐形车衣需要专用安装液、洗膜液、护理液等，施工步骤比较多。
隐形车衣需要使用专用安装液进行装贴施工，纳尔PPF官网汽车贴膜施工要求比改色膜更高。
