对于甲醛的危害，我相信很多车友比较敏感，比如新家，一定要注意油漆、地板、家具等指标，毕竟这是关系到家庭健康的重要事情。但对于车内甲醛的了解，很多车友注意的不多，甚至有些认知上的误解。
那么我们对汽车里的甲醛有哪些误解呢，我们的车上是不是贴了有毒的膜？你应该知道的是：
误区一：车内没有刺鼻气味，所以甲醛没问题
首先，甲醛是无色无味的有毒气体，并不是闻不到才说明没有，只在浓度很高下才有刺鼻感受。
所以我们这个问题不是仅仅靠闻就能进行确定车内环境存在一些甲醛超标，甲醛时间长了，会莫名感觉自己头晕，精神涣散，严重影响还会导致出现白血病。
误区二：经常打开窗户可以挥发甲醛。
科学表明，甲醛潜伏期为3-15年，最初3年的波动性会很高，但单靠自然通风并不能解决甲醛的挥发问题，而我们在车上，关上车窗，集中在车内，对车内人的健康影响会很大。
误区三：在网上买一点药用活性炭就可以清除了
这种方法可能对汽车不起作用，而且活性炭吸收了一定量的甲醛后，随着汽车的持续上升或接触，这将降低活性炭对甲醛的吸收效率，还会增加活性炭吸收的甲醛释放量，造成二次污染。
其实甲醛在自然界是无色无味的，用那些传说中的检测方法很难检测出来。
车内甲醛超标的因素有几点，汽车内饰和窗膜等，这些问题有些使用了劣质材料。
拿汽车窗膜为例，劣质窗膜因为企业成本考虑，会在膜中添加需要大量使用有毒化学工业原料。
这些主要原料的甲醛、苯、TVOC等有害物质本身就已经严重超标，加上车内环境空间范围狭窄，气味变会非常具有明显。
因此，宁可不贴车窗膜，也不愿贴毒膜，让甲醛等有害物质远离我们，当我们选择贴车窗膜时，不要只想便宜，需要多方面综合考量，看好品牌资质和产品说明，确保无害，纳尔PPF从根本上解决汽车膜的甲醛问题。
