现在国内大部分汽车玻璃都要贴上汽车贴膜，除了不让汽车反射镜外，国家没有禁令规定，只要75%的传动率，就可以根据自己的喜好贴上膜。
汽车挡风玻璃用镀膜玻璃具有高透光、高隔热、低反光的特性。例如，经过10秒钟的测试，镀膜玻璃与普通玻璃的温差约为5.4度。紫外线遮挡率>99%，阳光遮挡率>65%，可见光透过率>75%”。
但是，由于市场价格等原因，现在国内大部分汽车的挡风玻璃都使用钢化玻璃，左右窗户都是夹层玻璃。除了在有分外请求的车辆上不贴玻璃膜外，大部分车辆还需要汽车贴膜的。
现在，国内生产的大部分汽车用玻璃材料不具备防紫外线和防热系统功能，玻璃膜在一定程度上保护驾驶员免受紫外线和高温的伤害。
研究表明，强化玻璃具有抗冲击性能强、抗弯强度高、热稳定性好的特点。被外力打碎后会形成小钝角的蜂窝状颗粒，不会对人体造成严重伤害。
与普通玻璃相比，它具有更强的抗温度快速变化能力和更好的抗热震性。同样，玻璃具有抗冲击、抗冲击能力强、可视性高的特点。
然而，无论是钢玻璃还是夹层玻璃，在隔离紫外线和防止热量方面都不出色。
当然，还是会有一些车主认为汽车贴膜其实是没有作用的，但是汽车贴膜的作用是明显的。
除了以上说的那些外，现在夏季即将来临，汽车贴膜在很大程度上能够隔离车外的温度，隔离紫外线的照射，让我们行驶路上更加的舒适，也减少紫外线对人体的伤害。
纳尔PPF汽车贴膜小编认为，到底要不要贴膜还是要看各位车主自己的想法，毕竟有的人确实不喜欢另外花钱。
