越来越多的关于汽车贴膜起泡的问题可以在网上找到，有的在汽车贴膜后几天内起泡，有的在几年后起泡。怎么回事，汽车贴膜起泡的原因是什么，今天给车主们讲解应该怎么解决？
一、汽车贴膜起泡现象
通常在这两种情况下会产生泡沫，一种是贴上汽车贴膜后不久，白点就出现了气泡和水泡。
另一种是汽车膜已经贴了好几年，膜开始出现大大小小的气泡，特别是在后挡风玻璃上，更容易出现。
二、汽车贴膜起泡原因及处理
以上两种起泡的原因是不同的。
(1) 如果是第一例，贴完后很快就会起水泡
① 主要原因是：
因为大部分汽车贴膜都是“湿贴”，当车膜和玻璃之间的水分没有处理干净时，每隔一天或一段时间就会蒸发，聚集成小水泡或水雾泡，一般不大，不会影响正常驾驶。
通常这种情况在汽车贴膜的施工中比较常见，这是正常的。
② 主要处理方法有：
处理方法也很简单，正常情况下，等几周，如果时间长，1到2个月，水分挥发后就会消失。
(2) 如果是第二种情况，几年后，汽车贴膜发现起泡。这就是纯粹的气泡，而且随着时间的推移会越来越多。
① 主要原因是：
主要原因是有毒气体的挥发一般是差膜的表现，这种膜的粘合层(或胶水)含有苯和醛等元素。经过一段时间的紫外线照射。
再加上热的加速(如后窗的加热丝)，甲醛等有毒气体会挥发形成气泡，通常伴随着性能的提高，会明显感觉到汽车有异味。
② 处理方法：
网上有各种各样的方法，比如拿起针头破泡，放出气体，然后用刮刀刮平，但不提倡，这种效果不能根除，而且还会放出的有毒气体，纳尔PPF提示最好的处理方法是撕下重新更换。
