购买隐形车衣很大一个原因就是它能够抵抗外力对车漆面的刮擦，这样的刮擦会损害汽车的原厂车漆，但是隐形车衣的功能究竟有多大呢？能不能有效的保护车漆面不受到伤害？到哪种程度就起不到作用？
今天就来给大家分析一下，如果超过了隐形车衣能够抵抗的力度，那么还是要小心了！
首先提出了一个重要度量单位——邵氏硬度，硬度，是物质受压形变不同程度，或抗刺穿能力的一种物理模型度量管理方式。
邵氏硬度分析可以通过邵氏硬度计来测量，数值越小，代表硬度越低，抗刺穿能力小，反之则代表硬度越高。
一般来说，TPU的硬度范围在70HA左右(不同类别的TPU硬度)，这样数据可能会让车主没有概念，那么生活中常见物品的硬度就会得到更好的理解。
0HA基本感觉与人体皮肤相同，橡皮擦硬度在35HA，汽车轮胎硬度在70HAHA。也就是说，TPU的硬度与轮胎的硬度相同。
所以，问题是，为什么感觉没有轮胎磨损？由于硬度和轮胎，而在同一级别，但两者的厚度差远了。
目前主流的厚度6mil-8MIL，厚度仅为0.2毫米，有多厚，想象自己就可以了。因此，即使抗划伤性隐形车衣相当于汽车轮胎，它还不起被划伤，因为不够厚！
但反过来，和原漆相比之下，隐形车衣现在“厚”许多。一般轿车原漆厚度为0.1毫米-0.15毫米，0.2毫米和隐形车衣给原漆很多保护，抵御划伤日常用车的风险。
此外，隐形车衣也具有抗划伤性和缓冲作用，所以一些小划痕可以修复，这些都是原漆本身不能做到的。
所以说，隐形车衣虽然能够达到抵抗剐蹭的功能，但不是所有的刮擦都可以的，车主们也不要太过于神化，隐形车衣只是一种辅助型的产品，主要还是自己要小心一点，保护我们的爱车！
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